上半年疫情期間，中國早于其他國家解除封鎖措施，經濟活動從2月下旬已開始逐步恢復。雖然前期經濟活動陷入停滯，造成第一季度國內生產總值下降6.8%，工業增加值下降8.4%，但第二季度迅速恢復，截至4月末，中國所有主要的用鋼行業已基本全面恢復正常生產水平，自4武漢解封以來，建筑行業已經恢復到了100%的正常施工水平。
盡管出口需求下降阻礙了制造業的全面生產經營，國外企業停產對鋼鐵出口需求持續減弱，但從目前來看，國內鋼鐵需求明顯向好，6月初全國主要鋼材庫存為1486.97萬噸，較上月減少322萬噸。有關人士表示，鋼鐵需求的恢復在2020年下半年將變得更加明顯。建筑業（尤其是基建投資）將成為主要的驅動力，中央政府已推出一系列新的基礎設施建設刺激措施（即所謂“新基建”）。由于全球經濟的嚴重衰退，制造業復蘇將較為緩慢，但是汽車行業將會從刺激措施獲得一定動力。
2020年啟動的“新基建”項目帶來的好處將延續到2021年，支撐2021年對鋼鐵的需求，預計中國鋼鐵需求量在2020年將增長1.0%。如果全球經濟環境對中國經濟復蘇的影響更為深遠，政府有可能需要進一步提振經濟，這意味著鋼鐵需求存在上行的可能。后續，耐材企業可多關注鋼企動向，從整體上了解行業對原材料的需求熱度變化。
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